Мультимодальное транспортное сообщение в Бариа-Вунгтау

30 декабря 2021, 22:21 (GMT+7)
 Размер шрифта:     |         Печать

Церемония открытия национальной автомагистрали 56 – маршрута в избежание г. Бариа.

Нянзан Онлайн – 16 декабря проект национальной автомагистрали 56 – маршрута в избежание г. Бариа общей протяженностью более 12 км был официально введен в эксплуатацию. Наряду с другими ключевыми транспортными проектами, это одна из движущих сил для устойчивого роста провинции Бариа-Вунгтау в ближайшие годы.

Секретарь Парткома провинции Бариа-Вунгтау Фам Вьет Тхань подтвердил, что развитие транспортной инфраструктуры, соединяющей Бариа-Вунгтау с другими районами, регионами и странами мира, будет ключевой и последовательной задачей Бариа-Вунгтау в течение этого срока полномочия Парткома.

Председатель Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау Нгуен Ван Тхо заявил, что в ближайшее время провинция сосредоточится на развитии транспортной системы, соединяющей районы страны. Провинция также будет координировать действия с местностями для ускорения реализации ключевых проектов, межрегиональных связей в целях максимизировать преимущества и потенциал Бариа-Вунгтау так, чтобы эта провинция уверенно и прочно стала полюсом роста всей страны.

Директор Департамента транспорта и путей сообщения провинции Бариа-Вунгтау Чан Тхыонг Тьи отметил, что важная задача транспортной отрасли сегодня – сосредоточиться на запуске проекта скоростной автомагистрали Биенхоа-Вунгтау, включая ответвляющую дорогу, соединяющую портовый кластер. Скоростная автомагистраль Биенхоа-Вунгтау является ключевым проектом для снижения нагрузки на национальную автомагистраль 51. Ожидается, что на 1-й стадии будут построены 38 км автомагистрали от Биенхоа до городского уезда Фуми и 8,8 км ответвляющей дороги, соединяющей порт Каймеп-Тхивай. Это участок дороги, инвестированный в виде государственно-частного партнерства (ГЧП) с общим объемом инвестиций почти 16 триллионов донгов.

В ближайшее время провинция сосредоточится на развитии транспортной системы, соединяющей районы страны.

На 2-й стадии строительство дороги от Фуми до Вунгван имеет объем инвестиций около 8 триллионов донгов. Далее будет строительство моста Фыокан, соединяющего портовый кластер Каймеп-Тхивай с автомагистралью Бенлык-Лонгтхань. Общий объем инвестиций этого проекта составляет около 5 триллионов донгов. Кроме того, провинция предложила Министерству транспорта и путей сообщения очищать и углублять дно канала Каймеп-Тхивай, чтобы обеспечить доступное передвижение для судов с большими водоизмещениями, предложила Правительству внести дополнение и структуру в инвестиционный капитал для построения железнодорожной системы Биенхоа-Вунгтау, чтобы создать новое средство транспорта, соединяющееся с портовой системой...

7-я Партийная конференция провинция Бариа-Вунгтау на срок 2020-2025 гг. успешно завершилась. Рост и облик Бариа-Вунгтау в ближайшие пять лет, а также в последующие годы будут сформированы, отвечая ожиданиям и высокой решимости всей партийной организации. В частности, первым прорывным шагом, сделанным партийной организацией провинции Бариа-Вунгтау, стало «инвестирование в синхронное строительство мультимодальной транспортной инфраструктуры».

ДРУГИЕ НОВОСТИ