По всей стране наш народ с нетерпением встречает весну Ат Ти. 2025 год – год многих важных событий в стране. В частности, это также последний год срока XIII съезда ЦК КПВ, год проведения конференций партийных организаций всех уровней в преддверии XIV съезда КПВ. Вся страна с энтузиазмом реализовывает одновременно многие ключевые сооружения транспортной инфраструктуры, создавая важную основу для вступления в эпоху подъема.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь проверяет деятельность и качество обслуживания пассажиров на железнодорожном вокзале Ханоя. Фото: Чан Хай
Премьер-министр Фам Минь Тьинь проверяет деятельность и качество обслуживания пассажиров на железнодорожном вокзале Ханоя. Фото: Чан Хай
Год Жап Тхин прошел, хотя в мировой и региональной ситуации было много трудностей, вызовов и сложных колебаний, которые оказали негативное влияние на ситуацию страны. Однако под мудрым руководством Партии, непосредственно Политбюро, Секретариата во главе с покойным Генеральным секретарем ЦК КПВ Нгуен Фу Чонгом и Генеральным секретарем ЦК КПВ То Лам, благодаря координации действия НС, решительному руководству и управлению Правительства и Премьер-министра, а также активному участию всей политической системы, министерств, отраслей, местностей, делового сообщества и населения, и при поддержке международных друзей наша страна добилась больших достижений в социально-экономической области.
Среди этих достижений заметной точкой является достижение выдающихся результатов в реализации инвестиций в строительство системы ключевой транспортной инфраструктуры, особенно скоростных автомагистралей.
Скоростная автомагистраль Фантхиет-Заужэй. Фото: Тхиен Выонг
Скоростная автомагистраль Фантхиет-Заужэй. Фото: Тхиен Выонг
«Работать вопреки солнцу, дождям, тайфунам и ураганам»...
Сосредоточение внимания на развитии транспортной инфраструктуры — это кратчайший путь, открывающий новое пространство для развития страны путем увеличения стоимости земли, сокращения расходов на логистику, создания людям благоприятных условий для передвижения, повышения конкурентоспособности товаров, активного привлечения инвестиций, открытия новых городских районов, промышленных и сервизных парков, создания рабочих мест и средств к существованию для людей.
В настоящее время мы активно реализовываем составные части Проекта по строительству восточной части скоростной автомагистрали Север-Юг, проекты по строительству скоростной автомагистрали Восток-Запад в дельте реки Меконга, Международный аэропорт Лонгтхань, Терминал Т3 международного аэропорта Таншоннят...
Премьер-министр Фам Минь Тьинь проверяет ход строительства аэропорта Лонгтхань. Фото: VGP
Премьер-министр Фам Минь Тьинь проверяет ход строительства аэропорта Лонгтхань. Фото: VGP
В частности, Политбюро на днях согласовало инвестиционную установку для проекта по строительству высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Это стройка века общей протяженностью 1541 км. с первоначальным предполагаемым объемом инвестиций более 67,3 млрд долларов США и проектной скоростью 350 км/час.
Наряду с этим мегапроектом мы также активно работаем над инвестированием в три проекта железнодорожной линии стандартной колеи, соединяющей Вьетнам и Китай, включая Лангшон-Ханой, Монгкай-Халонг-Хайфон и Лаокай-Ханой-Хайфон. В частности, мы поставили себе цель начать строительство маршрута Лаокай-Ханой-Хайфон к концу 2025 года.
Общее количество километров скоростных автомагистралей, построенных и введенных в эксплуатацию в прошлом году, равно общему количеству километров скоростных автомагистралей за предыдущие 20 лет. Мы стремимся построить 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года, при этом открывая движение по восточной части скоростной автомагистрали Север-Юг, соединяющей Каобанг с Камау; к 2030 году построить 5000 км автомагистралей, предложенных в Резолюции XIII съезда КПВ. Таким образом, цель 2025 года является чрезвычайно тяжелой и трудной.
Во время проверки хода реализации проектов или на заседаниях по рассмотрению хода реализации ключевых траспортных сооружений Премьер-министр Фам Минь Тьинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым транспортным проектам, неоднократно подчеркивал: 2025 год – это год многих важных и значимых событий страны, поэтому мы должны прилагать большие усилия для скорейшего завершения ключевых сооружений, достойных позиции страны при вступлении в новую эпоху.
Для этого Премьер-министр потребовал от отряда инженеров и рабочих стремиться преодолеть все трудности, работать «в три и/или четыре смены», «выкраивать время для еды и сна», «работать вопреки солнцу, дождям, тайфунам и ураганам », работать и в праздничные дни, во время Тэта, и в ночную смену, чтобы обеспечить график работы и качество сооружений.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь и рабочие на строительной площадке трансформаторной подстанции 500 кВ Тханьхоа в общине Тхиеуфук уезда Тхиеухоа. Фото: VGP
Премьер-министр Фам Минь Тьинь и рабочие на строительной площадке трансформаторной подстанции 500 кВ Тханьхоа в общине Тхиеуфук уезда Тхиеухоа. Фото: VGP
Прошлый год также считается успешным, когда мы завершили инвестиции в строительство и ввели в эксплуатацию электролинию 500 кВ 3-й цепи Куангчать (Куангбинь) - Фоной (Хынгйен). Это крупный проект с рекордным сроком завершения строительства за более 6 месяцев, между тем, как правило, для этого потребовалось 3-4 года.
Премьер-министр указал на извлеченные из этого проекта уроки: необходимо мобилизовать синергию всей политической системы, привлекать к участию сил армии, общественной безопасности, ведомств, отраслей, партийных комитетов всей уровней, местных властей и общественных организаций, ОФВ, таких сил, как молодежь, женщины, ветераны войны и др., в оказании необходимой поддержки инвесторам и подрядчикам в ускорении хода реализации проектов; местные власти не должны оставлять инвесторов и подрядчиков «одинокими на строительной площадке».
Другой извлеченный урок заключается в том, что главные инвесторы и подрядчики проектов должны создавать условия для разделения возможных работ с местными подрядчиками, а также использовать сырье и материалы на месте.
Работа шла гладко благодаря указаниям Правительства и активному участию партийных комитетов и местных властей всех уровней в мобилизации людей на переселение и доброволный отказ от своей земли для строительства проекта без всяких жалоб или принудительного переселения каких-либо домохозяйств. Успех этого проекта должен быть широко распространен на реализацию других ключевых проектов
Линия электропередачи 500 кВ 3-й цепи Куангчать-Фоной имеет общую протяженность около 519 км и проходит через 211 общину и квартал 43 уездов и городских уездов в 9 провинциях. Фото: Кхань Ан
Линия электропередачи 500 кВ 3-й цепи Куангчать-Фоной имеет общую протяженность около 519 км и проходит через 211 общину и квартал 43 уездов и городских уездов в 9 провинциях. Фото: Кхань Ан
Интенсивная децентрализация власти и распределение полномочий в увязке с проверкой и инспекцией
Выполняя руководящее указание Генерального секретаря ЦК КПВ То Лама на недавнем 10-м пленуме ЦК КПВ XIII созыва по вопросам «местность принимает решение, местность делает, местность несет ответственность», Премьер-министр неоднократно напоминал, что министерства и отрасли не должны «брать на себя слишком много работы», а должны сосредоточиваться на хорошем выполнении работы по государственному управлению, предлагая планы, механизмы, политику, разрабатывая инструменты проверки и инспекции...; усиливать децентрализацию власти, распределение полномочий нижестояшим властям и местностям в увязке с усилением проверки и инспекции...
По мнению Премьер-министра, центральный капитал предназначен только для инвестирования в ключевые проекты, которые имеют большой распространительный характер, «могут изменять состояние, обертывать дело в свою пользу» и имеют межрегиональные, национальные и международные связи.
Для обеспечения бесперебойной реализации ключевых проектов Премьер-министр председательствовал на многих заседаниях Постоянного комитета Правительства и тематических заседаниях, где он потребовал рассмотреть, устранить все трудности и препятствия в процессе реализации проектов, особенно в отношении институциональных препятствий, поскольку институты являются «узкими из узких мест».
Премьер-министр Фам Минь Тьинь председательствует на заседании Постоянного комитета Правительства. Фото: Чан Хай
Премьер-министр Фам Минь Тьинь председательствует на заседании Постоянного комитета Правительства. Фото: Чан Хай
Премьер-министр всегда поручал ведомствам принимать активное участие, ставить себя на место инвесторов и подрядчиков, чтобы решать проблемы в духе «где проблема, там и устранение ее», «на каком уровне возникает проблема, такой уровень должен ее решать», ставить интересы страны и народа на первое место.
Премьер-министр подчеркнул руководящий принцип, который состоит в придании большого значения времени, интеллекту, инновациям для совершения творческих прорывов, для дальнейшего продвижения вперед... Соответственно, нужно короткое время для сокращения расходы и потребления энергии, а интеллект должен выходить за обычные рамки, превзойдя самого себя.
В преддверии Нового 2025 года мы твердо уверены, что вся страна будет стремиться к тому, чтобы успешно выполнять все цели и задачи, поставленные в Резолюции XIII съезда КПВ, особенно успешно выполнять ключевые транспортные проекты, что создаст основу и предпосылку для быстрого устойчивого развития страны в предстоящий период.
E-MAGAZINE
ru.nhandan.vn
Содержание: Ха Тхань Жанг
Перевод: Кхань Ли
Оформление: Чунг Хынг, Кхань Ли
Фото: Газета «Нянзан», VGP
