4 апреля Центральный военный комитет дал указание Парткому района, Парткому военного округа, Командованию 5-го военного округа и командованию ВМС: Необходимо изучить ситуацию и немедленно начать руководить реализацией плана, стремясь найти наиболее благоприятную возможность для освобождения островов архипелага Чыонгша, оккупированных марионеточной армией Юга. Это очень важная задача.
В тот же день по приказу Главного командования 2-й корпус, который был усилен 571-й автотранспортной дивизией 559-го Командования дороги Чыонгшон, отправился в поход на юг для вступления в бой.
В первые два месяца 1975 года, наряду с мобилизацией синергии Северного Вьетнама для всеобщего наступления в Южном Вьетнаме, стратегическая транспортная сеть Север-Юг была быстро расширена и обновлена за счет 6 дополнительных продольных осей общей протяженностью 6810 километров, системы веток дорог, идущих к полям боя, протяженностью 4980 километров. В частности, мы построили нефтепровод общей протяженностью более 5000 километров от северного тыла до Бужамапа (Локнинь) для обеспечения поставки топлива и газа, решив задачи перевозки и ведения боевых действий боевыми подразделениями.
4 апреля 3-му корпусу было приказано совершить марш в восточную часть Южного Вьетнама. Для этой операции было мобилизовано более 3000 автомобилей 471-й дивизии Командования Чыонгшон и 3-го корпуса.
Тем временем 4 апреля марионеточный Президент Нгуен Ван Тхиеу отправил срочную телеграмму 3-му марионеточному корпусу, потребовав любой ценой организовать оборону от Ниньтхуана и далее, а при необходимости стянуть туда все силы для решающего сражения. Тхиеу решил объединить последние две провинции 2-го военного округа Ниньтхуан и Биньтхуан в 3-й военный округ и организовал Передовое командование 3-го военного округа, дислоцированное в Фанранге, под руководством генерал-лейтенанта Нгуен Винь Нги – заместителя командующего 3-м военным округом.
