Дамбы внутри города

Ханой является городом, окруженным реками, так что особо важны гидротехнические работы. Дамбы издавна тесно связаны с рисовой цивилизацией, а возведение дамб стало важнейщим делом государства, ведущая отрасль экономики которого стало сельском хозяйством и столицы которого находится в бассейнах крупных рек.

В прошлом дамбы использовались для защиты города от наводнений, а теперь они превратились в главные большие дороги. Фото: baogiaothong.vn
В прошлом дамбы использовались для защиты города от наводнений, а теперь они превратились в главные большие дороги. Фото: baogiaothong.vn

В стаьтье, опубликованной на сайте hanoimoi.com.vn, говорится, что длинные дамбы, расположенные вдоль рек, стали привычным изображением для вьетнамских деревень. Самой заметной дамбой внутри города Ханой является дамба Латхань. На протяжении тысячелетней истории, после того, как Тханглонг стал официальной столицей Вьетнама, дамбы, защищавшие столицу, имели особо важное значение. Дамбы не пускали воду в столицу, где проживали император и должностные лица феодального правительства.

Строительство дамб требовало большого труда и больших денег. Многие мужчины и солдаты были мобилизованы на строительство дамб. Феодальные династии Вьетнама издавна сознательно защищали жизнь народа и урожаи от наводнений.

Дамба Латхань сейчас стала оживленной, шумной улицей Латхань. Фото: hanoimoi.com.vn

В марте 1108 г. во время правления династии Ли первая дамба была возведена в квартале Коса, однако система дамбы не совершенствовалась, иногда вода выходила из берегов во внутренний город. В 1248 г. при династии Чан император Чан Тхай Тонг создал орган по управлению дамбами, государство ежегодно выделяло средства и вместе с жителями провело ремонт дамб.

Хотя дамба Латхань сейчас превратилась в оживленную, шумную улицу Латхань, расположенную внутри столицы, все еще можно заметить отстатки древней дамбы. Дамба возвышается над плоской поверхности земли в южной части города.

Изменения природы и в истории привели к изменениям функции и формы дамб. В прошлом дамбы использовались для защиты города от наводнений, а теперь они превратились в главные большие дороги. Верхняя часть дамб была асфальтирована, ядро насыпи было сделано из бетона.

Некоторые дамбы Красной реки сохранили до настоящего времени свое первоначальный облик. Фото: 36phophuong.vn

Длинные дамбы, окружающие Ханой, теперь стали большими улицами, такими как Чанкуангхай, Нгуенхоай, Йенфу, Ауко, но есть и дамбы, сохранившие до настоящего времени свое первоначальный облик. Вдоль береговых линий дамб в районе Лонгбьен или в уездах Жалам, Донгань... растет зеленая трава. Зеленая трава на береговой части дамбы Красной реки придает спокойную атмосферу этой дамбе, находящейся среди шумных, переполненных людьми улиц и около традиционной деревни гончарных изделий Батчанг.