Историческая веха и рычаг превращения Донгная в новый центр роста

В 1963 году был создан промышленный район Биенхоа (предшественник индустриального парка Биенхоа 1), ставший колыбелью современной промышленности Вьетнама. Именно отсюда промышленная продукция, произведенная во Вьетнаме, начала поступать к отечественным потребителям и экспортироваться на мировой рынок.

К настоящему времени в провинции создано 58 индустриальных парков общей площадью более 14,6 тыс. га, которые привлекли свыше 2200 проектов прямых иностранных инвестиций из 51 страны и территории с совокупным капиталом более 43 млрд долларов США. Многие ведущие мировые корпорации выбрали Донгнай в качестве долгосрочной инвестиционной площадки, постоянно увеличивая капитал и расширяя производство. Промышленность Донгная является ключевой опорой и главным двигателем социально-экономического развития региона, внося важный вклад в экономику страны.

В сельском хозяйстве Донгнай считается «столицей» ряда сельскохозяйственных культур и отраслей животноводства. В частности, поголовье свиней превышает 4,1 млн голов – это самый высокий показатель в стране, площадь плантаций кешью составляет более 176 тыс. га (около 50% общенационального показателя), а каучуковых плантаций – более 242 тыс. га (примерно 30%).

Генеральный директор Компании каучука Донгная До Минь Туан отметил, что в начале XX века французские специалисты, изучив почвенно-климатические условия региона, высадили около 1000 каучуковых деревьев. После успешного роста и высокой урожайности латекса каучуковые плантации стали активно развиваться в восточной части Южного Вьетнама. В настоящее время Донгнай не только обладает значительными площадями каучуковых насаждений, но и является одним из ведущих центров переработки каучука в стране.

Помимо впечатляющего промышленного и сельскохозяйственного развития и экономического роста, Донгнай обладает богатой историей, уникальной культурной самобытностью и неповторимым характером. Донгнай считается одним из первых городских и административно-экономических центров, сформировавшихся на Юге Вьетнама.

В настоящее время население Донгная составляет около 4,5 млн человек, площадь превышает 12,7 тыс. кв. км. В 2025 году объем экономики региона достиг почти 700 трлн донгов, а бюджетные поступления – около 103 трлн донгов. Это один из немногих регионов страны, обладающих всеми 5 видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским и авиационным.

В стратегическую транспортную инфраструктуру вкладываются значительные средства: Донгнай сегодня называют строительной площадкой страны благодаря реализации целого ряда ключевых проектов, формирующих транспортные связи на региональном, национальном и глобальном уровнях. Особое значение имеет международный аэропорт Лонгтхань с общим объемом инвестиций более 16 млрд долларов США, строящийся на площади 5000 га. После завершения всех этапов его пропускная способность составит 100 млн пассажиров и 5 млн тонн грузов в год. Ввод в эксплуатацию первой очереди намечен на конец 2026 года.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Нгуен Ким Лонга, для максимального раскрытия потенциала, преимуществ и достижения быстрого и устойчивого развития в предстоящее время регион сосредоточится на развитии высокотехнологичной промышленности, приоритетном привлечении крупных инвестиционных проектов, развитии возобновляемой энергетики, ускорении цифровой трансформации и административной реформы. Одновременно будет усилено инвестирование в здравоохранение, образование и культуру, продвижение науки и технологий и инноваций с целью повышения уровня жизни населения.