Недвижимость растет вместе с инфраструктурным бумом

По прогнозам экспертов, недвижимость останется перспективным каналом инвестиций в 2025 году, причем наиболее динамично развивающийся сегмент будет тесно связан с инфраструктурными проектами.
Инвесторы в недвижимость обращают внимание на промышленные зоны с развитой транспортной инфраструктурой. Иллюстративное изображение: ВИA
Инвесторы в недвижимость обращают внимание на промышленные зоны с развитой транспортной инфраструктурой. Иллюстративное изображение: ВИA

По данным Savills Vietnam, в 2025 году ожидается более благоприятная среда для инвестиций в недвижимость, поскольку циклические проблемы ослабевают, а рынок продолжает свое восстановление. В результате ожидается глобальное повышение инвестиционной стоимости, а приток капитала ускорится благодаря подъему на ключевых рынках.

Доктор Чан Ким Чунг, бывший заместитель директора Центрального института экономического управления (CIEM), отметил, что недвижимость, связанная с инфраструктурой, является ключевым фактором роста, чему способствуют такие крупные проекты, как аэропорт Лонгтхань, скоростная автомагистраль Север-Юг и городские модели, ориентированные на транзит (TOD).

Еще одним ярким пятном является промышленная недвижимость. Чан Ким Чунг отметил, что продолжающийся приток ПИИ и синхронное расширение инфраструктуры ускорят развитие промышленных зон, обеспечивая мощный импульс для этого сегмента.

Темпы освоения государственных инвестиций, особенно в инфраструктуру, будут оказывать существенное влияние на восстановление рынка недвижимости.

Хюинь Туан Кьет, руководитель отдела маркетинга жилой недвижимости CBRE во Вьетнаме, подчеркнул, что инфраструктура остается ключевым фактором, определяющим тенденции на рынке недвижимости. Он указал на планы Правительства по значительным государственным инвестициям на юге Вьетнама, которые охватывают аэропорты, кольцевые дороги и скоростные автомагистрали, включая крупные проекты по строительству автомагистралей в дельте Меконга.

Кольцевые дороги и скоростные автомагистрали создадут тенденцию к развитию рассредоточенных городских районов. Поскольку цены на землю и ее доступность в центральных районах становятся все более ограниченными, новые возможности появятся в Биньзыонге, Лонгане и в отдаленных районах г. Хошимина. Тем временем проекты строительства метро уже изменили ландшафт восточной части г. Хошимина: цены на недвижимость вдоль линий метро выросли на 50-70%, а в некоторых случаях – почти на 150%.

ВИА