С целью содействия развитию в соответствии со своим потенциалом, провинция Бариа-Вунгтау прилагает большие усилия, чтобы стать национальным морским экономическим центром.
Согласно Резолюции Политбюро №24-NQ/TW от 7 октября 2022 г. о социально-экономическом развитии, обеспечении обороны и безопасности в Восточной части Южного Вьетнама до 2030 г. с видением до 2045 гг., провинция Бариа-Вунгтау должна стать не только региональным и национальным туристическим центром, но и туристическим центром высокого качества международного уровня.
По словам Председателя Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау Нгуен Ван Тхо, географическое положение, потенциал и природные преимущества Восточной части Южного Вьетнама являются важными и устойчивыми ресурсами для развития всего региона, в целом, и провинции Бариа-Вунгтау, в частности. Экономика Юго-Востока обеспечивает 32% ВВП, 44,7% поступлений в государственный бюджет. В регионе производится самый крупный в стране объем товаров.
Бариа-Вунгтау имеет протяженный чистый пляж с нежным песком и прозрачной водой, что позволяет ей развивать высококачественный туризм. Провинция также обладает прекрасными природными ландшафтами, свежей окружающей средой, культурными и историческими памятниками государственного уровня, здесь проходят уникальные культурные фестивали. Среди достопримечательностей в Бариа-Вунгтау надо отметить архипелаг Кондао, который представляет собой известный исторический революционный памятник и одновременно природный заповедник лесов и моря и известен как мировая туристическая зона.
Кондао известен пляжами с прозрачной водой. |
Инфраструктура для туризма постоянно улучшается как по качеству, так и по количеству. Кроме того, провинция Бариа-Вунгтау является конечной точкой прибрежной полосы в центральной части страны. Она находится рядом с экономическими центрами Юго-Востока с населением в более 18 млн человек.
Вышеперечисленные факторы создают условия для того, чтобы провинция стала центром туризма, промышленности, морских портов и логистики Восточной части Южного Вьетнама и соседних регионов.
Четко понимая свои преимущества и важность среди местностей Юго-Востока, провинция Бариа-Вунгьау осуществляет Резолюцию о Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с видением до 2045 года в духе «Устойчиво развивать морскую экономику на основе зеленого роста».
В провинции запланировано иметь 69 портов, из которых введено в эксплуатацию 48 проектов мощностью 141,5 млн тонн в год. В частности, система контейнерных портов Каймеп-Тхивай является одной из самых больших и современных во Вьетнаме, она способна принимать крупнейшие в мире контейнеровозы и является единственным портовым кластером во Вьетнаме, через который крупнейшие контейнеровозы проходят прямо до Америки и Европы. Ожидается, что к 2025 году деятельность, связанная с морскими портами, принесет в бюджет провинции около 100 трлн вьетнамских донгов.
В провинции была запланирована и создана система из 15 индустриальных парков, связанных с морскими портами, общей площадью около 8.510 гектаров. Эти индустриальные парки уже привлекли масштабные высокотехнологические проекты, такие как Южный нефтехимический комплекс с инвестиционным капиталом 5,4 млрд долларов США, электростанция Лонгшон с инвестиционным капиталом 4,5 млрд долларов США и др.