ОПЕРАЦИЯ ДЬЕНБЬЕНФУ
ХОД ОПЕРАЦИИ
7 мая 1954 года
7 мая 1954 года весь укрепленный лагерь противника в Дьенбьенфу был уничтожен нашими войсками. Флаг «С решимостью сражаться, с решимостью одержать победу» развевается над командным блиндажом генерала де Кастри. Фото: ВИА
13/03
14/03
15/03
16/03
16 марта 1954 года
Получив призыв к капитуляции, который наши войска направили капитану Кларкамбре – командиру базы Банкео – и согласие пропустить французов в назначенное место для сбора раненых солдат, в первой половине дня 16 марта 1954 года лейтенант и несколько тайских воинов прибыли на место в установленное время с носилками.
17/03
18/03
19/03
20/03
21/03
22/03
23/03
24/03
25/03
26/03
27/03
28/03
29/03
30/03
31/03
01/04
02/04
2 апреля 1954 года
2 апреля 1954 года на 88-й полк была возложена задача по уничтожению опорного пункта 311 противника. Отметив, что две роты тайских марионеточных солдат, защищавшие базу, теряли боевой дух из-за того, что опорный пункт 106 был разрушен, наши бойцы перешли к привлечению на свою сторону солдат вражеской армии.
03/04
04/04
05/04
06/04
07/04
08/04
09/04
10/04
11/04
12/04
13/04
14/04
14 апреля 1954 года
На поле Мыонгтхань в первой половине дня 14 апреля 1954 года первая группа противника, патрулировавшая аэропорт, внезапно заметила, что окопы на западе перерезали связь между Югеттом 1 (опорный пункт 206), Югеттом 6 (опорный пункт 105) и центральной зоной. Еще один окоп вел прямо в аэропорт Мыонгтхань...
15/04
15 апреля 1954 года
Над южной субзоной в 16 часов 15 апреля 1954 года пролетел самолет C.119, который сделал несколько кругов и сбросил грузы на парашютах, в том числе был груз, сброшенный на красном парашюте и упавший недалеко от нашей позиции. Вечером наши солдаты направились за сброшенными грузами и увидели ящик, который затем перевезли в командный пункт 57-го полка.
16/04
16 апреля 1954 года
Начался второй день операции противника по освобождению и снабжению опорного пункта 105 (Югетт-6) под командованием Лангле, однако враг понес тяжелые потери. В ночь на 16 апреля 1954 года два вражеских батальона после 10-часового боя смогли проложить путь снабжения, доставив на опорный пункт 105 6 ящиков боеприпасов и несколько канистр воды.
17/04
18/04
19/04
20/04
20 апреля 1954 года
20 апреля 1954 года дивизии организовали политическую деятельность, офицеры и солдаты проводили существенную самокритику и критику, и в то же время усиливали приемы по снайперской стрельбе и захвату парашютных припасов у противника. 308-я и 312-я дивизии с решимостью досрочно вырыли траншеи, отделив вражеский аэропорт.
21/04
22/04
23/04
23 апреля 1954 года
23 апреля 1954 года командир 141-го полка 312-й дивизии перебросил 428-й батальон на замену 16-го батальона, отошедшего на пополнение для подготовки к новому бою. После двухдневного боя 141-й полк отразил множество атак противника, в результате чего было убито 63 человека, ранено 48 человек, взято в плен 2 человека. 141-й полк вместе с другими подразделениями ужесточил осаду вражеских войск в центре Дьенбьенфу.
24/04
25/04
25 апреля 1954 года
25 апреля 1954 года в панике из-за прорыва боевой линии французские войска направили бомбардировщик на концентрационный лагерь Ноонгняй (община Тханьсыонг уезда Дьенбьен), в результате чего было убито 444 жителей из этнических меньшинств, в основном женщин и детей, ранены сотни человек.
26/04
27/04
28/04
28 апреля 1954 года
28 апреля 1954 года аэропорт Мыонгтхань был полностью под контролем наших войск, противнику пришлось десантироваться с парашютом. В течение дня наши солдаты продолжали небольшими силами окружать и атаковать противника на земле, одновременно активно сбивали самолеты для уничтожения подкреплений противника.
29/04
30/04
01/05
02/05
03/05
04/05
4 мая 1954 года
После 15 дней и ночей упорной работы туннель длиной 49 метров был завершен. Днем и ночью 4 мая 1954 года блок взрывчатки массой около 1000 кг, разделенный на 49 пакетов, по конструкции товарища Нгуен Диета, был помещен во взрывную камеру в конце туннеля вместе с 6 линиями детонации, соединенными с пультом подрыва, шнуром медленного зажигания и 1 линией электрического зажигания.
05/05
06/05
