После 2030 года на острове Лишон будет построен аэропорт

Согласно недавно утвержденному властями провинции Куангнгай проекту превращения особой зоны Лишон в центр морского и островного туризма страны, наряду с приоритетным инвестированием в модернизацию и расширение существующих морских портов, а также поощрением инвестиций и модернизацией транспортных средств, работающих на водных маршрутах, после 2030 года планируется строительство аэропорта Лишон.

Согласно намеченному плану, после 2030 года будет построен аэропорт Лишон, что должно обеспечить условия для превращения Лишона в центр морского и островного туризма в будущем.
Согласно намеченному плану, после 2030 года будет построен аэропорт Лишон, что должно обеспечить условия для превращения Лишона в центр морского и островного туризма в будущем.

В частности, для обеспечения удобного, безопасного и быстрого передвижения жителей и туристов на остров Лишон, помимо строительства международного пассажирского порта, модернизации порта Анбинь и открытия новых морских маршрутов, соединяющих порты Лишон и Анбинь с портами Зунгкуат и Киха, проект предусматривает строительство после 2030 года аэропорта Лишон – аэропорта совместного назначения, сочетающего военную и гражданскую функции категории 4C или эквивалентной категории, – с предполагаемым объемом инвестиций около 19,991 трлн донгов.

На первом этапе основное внимание будет уделено реализации проекта планирования аэропорта Лишон для представления Премьер-министру с целью принятия решения о включении объекта в общий план и последующей реализации строительства при наличии необходимых условий. Одновременно предполагается максимально мобилизовать внебюджетные источники финансирования для инвестирования по модели государственно-частного партнерства.

По информацмм Народного комитета провинции Куангнгай, строительство аэропорта Лишон является важнейшим объектом технической инфраструктуры, направленным на интеграцию Лишона в туристическую систему региона и всей страны, что обеспечит условия для превращения острова в центр морского и островного туризма в будущем. Наряду с этим предусматривается привлечение инвестиций в развитие международного пассажирского порта, связанного с аэропортом Лишон, с целью организации приема внутренних и международных круизных судов.

Кроме того, планируется соединение с аэропортом Мангден после его создания, а также развитие уникальных видов транспортного сообщения, таких как вертолетные перевозки и автобусные маршруты, связывающие аэропорт Мангден с морским портом и островом Лишон.

рекомендуем

Back to top