Согласно решению, в состав Руководящего комитета вошли 18 членов, возглавляет комитет министр строительства Чан Хонг Минь.
Вместе с Руководящим комитетом Министерство строительства создало специализированные рабочие группы для поддержки реализации проекта, такие как постоянная рабочая группа Руководящего комитета, экспертная группа, группа по развитию человеческих ресурсов, группа по институциональным вопросам.
Руководящий комитет отвечает за координацию исследований, реализацию стратегий, задач и решений, связанных с проектом высокоскоростной железной дороги север-юг; а также за руководство инвестором, Управлением проекта и другими причастными подразделениями по организации выполнения проекта в соответствии с возложенными функциями и задачами, обеспечивая соблюдение сроков и качества работ.
По данным Министерства строительства, общая протяжённость высокоскоростной железной дороги север-юг составит около 1 541 км: начальная точка – станция Нгокхой (Ханой), конечная – станция Тхутхием (город Хошимин), маршрут проходит через 20 провинций и городов; после административной реорганизации – через 15 местностей. Проект предусматривает строительство 23 станций, из них 5 – грузовые; предварительная потребность в земельных участках – около 10 830 га, планируется переселение более 120 800 семей. Предварительная общая стоимость инвестиций оценивается примерно в 1,71 миллиона миллиардов донгов, финансирование – за счёт государственного бюджета и других легальных источников; планируется в основном завершить проект к 2035 году.
На итоговой конференции Министерства строительства по результатам 2025 года и задачам на 2026 год Премьер-министр Фам Минь Тьинь подчеркнул, что проект высокоскоростной железной дороги север-юг является особо важной задачей, потребовал как можно скорее определить инвестиционную модель для решительного начала реализации уже с начала 2026 года. Премьер-министр отметил, что проект имеет не только значение для развития транспортной инфраструктуры, но и создаёт новый импульс для социально-экономического роста и способствует модернизации и устойчивому развитию национальной транспортной системы.
Проект был одобрен Национальным собранием в рамках инвестиционного решения согласно Резолюции № 172/2024/QH15; Правительство издало Резолюцию № 106/NQ-CP для организации реализации. В последнее время Министерство строительства поручило Управлению проекта железных дорог совместно с местными органами власти и Группой электроэнергетики Вьетнама ускорить работы по освобождению территории, переселению и переносу инженерных сетей; одновременно реализуются консультационные тендеры, работы по разминированию, оценке воздействия на окружающую среду, что создаёт предпосылки для своевременного начала строительства согласно плану.
