Установка первого арматурного каркаса ознаменовала новый этап подземного строительства линии метро №5
По данным MRB, арматурный каркас длиной 42 метра весит более 38,5 тонны. Работы проводились при строгом соблюдении технических требований и норм безопасности, что позволило обеспечить точную установку конструкции в соответствии с утверждённым проектом.