Акция протеста прошла в контексте проведения в Турине встречи профильных министров стран G7 по климату, энергетике и окружающей среде под председательством Италии, являющейся председателем G7 в 2024 году. Это первая дискуссия G7 на уровне министров после 28-й конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP28), которая прошла в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) в конце прошлого года и на которой было достигнуто важное соглашение о сокращении потребления ископаемого топлива.
Италия является одной из «горячих точек» изменения климата, уязвимой перед рисками лесных пожаров, засухи и таяния льдов. Защита биоразнообразия и реагирование на потепление морей являются главными приоритетами Италии. Будучи председателем G7, Италия хочет превратить встречу в Турине в «стратегическое связующее звено» между COP28 и COP29, которая пройдет в Азербайджане в ноябре этого года.
По данным Института исследований глобальной климатической политики «Climate Analytics», на долю стран G7 приходится около 38% общей мировой экономической стоимости и 21% общих выбросов парниковых газов в 2021 году. G7 возглавила усилия по достижению соглашения на COP28, которое обещало удвоить экономию топлива и утроить мощность возобновляемых источников энергии к 2030 году.
Однако в отчете, опубликованном перед встречей в Турине, «Climate Analytics» подчеркнул, что ни один из членов Большой семерки не находится на пути к достижению поставленных целей по сокращению выбросов к 2030 году. Франция настаивает на том, чтобы G7 отказалась от угля к 2030 году, но Япония не договорилась о конкретных сроках. США по-прежнему разрешают угольным электростанциям сокращать выбросы CO2 на 90% к 2032 году. Будучи крупнейшим в Европе источником выбросов парниковых газов, Германия не готова отказаться от газа. То же самое касается и Италии.
По данным «Climate Analytics», по-прежнему существует разрыв между собственными обязательствами и действиями G7, не говоря уже о желании Большой семерки использовать свое политическое влияние, богатство и технологии для ускорения прогресса на пути к прекращению использования ископаемого топлива во всем мире.
