На очередной пресс-конференции, состоявшейся 19 февраля, официальный представитель Министерства иностранных дел Китая Го Цзякунь ответил на вопрос корреспондентов о комментариях Китая по поводу одобрения НС Вьетнама инвестиционной политики для железнодорожного проекта с капиталом более 8 миллиардов долларов США, соединяющего крупнейший на севере портовый город Хайфон с городом Лаокай, расположенным на границе с китайской провинцией Юньнань, что позволит укреплять транспортное сообщение и облегчать торговлю между двумя странами.
Г-н Го Цзякунь отметил, что с прошлого года Китай и Вьетнам неоднократно обсуждали меры по продвижению железнодорожного соединения и договорились ускорить технико-экономическое обоснование стандартной железнодорожной колеи на маршруте Лаокай – Ханой – Хайфон, а также разработку планов строительства линий Донгданг – Ханой и Монгкай – Халонг – Хайфон. Кроме того, стороны планируют ускорять сооружение соединительной линии между китайским городом Хэкоу и вьетнамской железнодорожной сетью в Лаокае.
Ежедневная газета Хуаньцю шибао, официальный печатный орган ЦК Коммунистической партии Китая, ссылаясь на технико-экономическое обоснование Министерства транспорта и путей сообщения Вьетнама, сообщила, что новая железнодорожная линия начнется на границе между вьетнамской провинцией Лаокай и китайским городом Хэкоу и завершится на станции Латьхуен в Хайфоне. После ввода в эксплуатацию она охватит 20% населения страны, 25,4% ВВП и 25,1% промышленных зон Вьетнама, обеспечивая эффективное транспортное решение для экспорта вьетнамских товаров и импорта сырья, а также способствуя повышению эффективности железнодорожной логистики и социально-экономическому развитию.
Оценивая значение этого события, эксперт Института азиатско- тихоокеанских исследований Китайской академии социальных наук (CASS) Сюй Липин заявил, что это событие знаменует собой постепенное воплощение в жизнь мечты о Трансазиатской железнодорожной магистрали. Он отметил, что после ввода в эксплуатацию железная дорога Лаокай – Ханой – Хайфон значительно увеличит объемы торговли между Китаем и Вьетнамом, а также активизирует транспортное соединение Китая со странами АСЕАН.
По его словам, железнодорожная линия Лаокай – Ханой – Хайфон будет интегрирована в систему высокоскоростных железных дорог Китая и евроазиатскую железнодорожную сеть, что позволит вьетнамским товарам быстрее и дешевле доставляться в Европу через Китай, тем самым содействуя росту вьетнамской торговли в целом.
