Стремление к освоению новых транспортных тенденций

Активно происходит процесс смещения и реструктуризации международных цепочек поставок, благодаря чему Вьетнам имеет возможность стать региональным логистическим центром. Для достижения этой цели возможным вариантом является развитие «зеленой» логистики.
Согласно рейтингу Agility 2022 года, вьетнамский логистический рынок занимает 11-е место в группе 50 мировых развивающихся логистических рынков. Фото: Чунг Хиеу
Согласно рейтингу Agility 2022 года, вьетнамский логистический рынок занимает 11-е место в группе 50 мировых развивающихся логистических рынков. Фото: Чунг Хиеу

Впечатляющий темп роста

Согласно рейтингу Agility 2022 года, вьетнамский логистический рынок занимает 11-е место в группе 50 мировых развивающихся логистических рынков. Что касается «возможностей международной логистики», то Вьетнам занимает четвертое место благодаря его растущей позиции, Вьетнам является направлением для компаний, стремящихся диверсифицировать свои цепочки поставок.

Во Вьетнаме зарегистрировано более 30 тысяч предприятий, работающих в сфере логистики. Из них 89% – отечественные предприятия, 10% – совместные предприятия и 1% – предприятия со 100% иностранного капитала, предоставляющие трансграничные логистические услуги.

Во Вьетнаме зарегистрировано более 30 тысяч предприятий, работающих в сфере логистики. Из них 89% – отечественные предприятия, 10% – совместные предприятия и 1% – предприятия со 100% иностранного капитала, предоставляющие трансграничные логистические услуги, такие как DHL, Kuehne+Nagel, DSV, DB Schenker и др.

«Вступление на престол» новых тенденций в областях транспорта, логистики и цепочек поставок в цифровой экономике помогло Вьетнаму стать потенциальным развивающимся рынком.

Кроме того, электронная логистика способствовала повышению качества обслуживания логистической отрасли Вьетнама, чтобы она становилась все более профессиональной и эффективной.

Озеленение логистической отрасли

Эксперты считают, что промышленная революция 4.0 принесла множество научно-технологических приложений в логистическую деятельность во Вьетнаме. Тем не менее, рынок логистики, особенно электронная коммерция, ставит все более оптимальные, более современные операционные задачи для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов.

Логистическая отрасль Вьетнама сталкивается с требованиями инноваций. Необходимо иметь решения и комплексное видение, сформировать новое направление, чтобы пойти в ногу с мировыми трендами, создать прорыв для социально-экономического восстановления в ближайшие годы.

На Вьетнамском логистическом форуме 2022 года член Политбюро, глава Отдела ЦК КПВ по экономическим вопросам Чан Туан Ань подчеркнул, что для достижения цели устойчивого развития страны, построения зеленой экономики, экономики замкнутого цикла и экологически чистой экономики развитие зеленой логистики является неизбежным требованием и тенденцией для Вьетнама в ближайшем будущем.

В настоящее время Вьетнам является ведущей страной среди стран АСЕАН по количеству предприятий логистических услуг, лицензированных Федеральной морской комиссией (FMC) США. Вклад отрасли логистики в годовой ВВП находится на уровне 4-5%.