В статье «Межзона Вьетбак координирует действия с фронтом Дьенбьенфу» (сборник докладов научного семинара «Победа в битве при Дьенбьенфу и дело строительства и защиты социалистического вьетнамского Отечества», издательство Народной армии, Ханой, 2024 год) генерал-лейтенант Нгуен Хонг Тхай написал:
«Перед срочным требованием обеспечения поддержки поля боя Партийный комитет межзоны Вьетбак издал Директиву «Активная защита оборонных дорог», призывая армию и народ продвигать свою роль тыла в координации действий с основным фронтом в Дьенбьенфу. Межрегиональное командование Вьетбак поручило каждому населенному пункту задачу по сохранению и ремонту внутрипровинциальных дорог. Благодаря своим неустанным усилиям и стараниям бойцы и жители межзоны Вьетбак мобилизовали 2 368 876 трудодней на строительство более 1600 км дорог и наведение 214 мостов общей протяженностью 2482 метра. Всего в межзоне на фронт в качестве ополченцев отправилось до 36 519 человек, в частности было много семей, где все три поколения вместе отправились на фронт. Представители народностей в Вьетбаке пожертвовали деньги на покупку более 6000 грузовых велосипедов, сформировав «отряд грузовых велосипедов с длинными рулями» с целью участия в транспортировке товаров для обслуживания фронта Дьенбьенфу. Вместе с тем, на поддержку фронта было привлечено 4680 тонн риса, 454 тонны мяса, 113 тонн бобов и 800 тонн овощей и фруктов. Группы ополченцев из всех слоев общества, включая стариков, молодых, женщин и мужчин из горных районов, день и ночь оживленно собирались на сборных пунктах на маршрутах дороги №1 и дороги №3 для приема товаров для помощи от братских стран и транспортировки их на поле боя Дьенбьенфу».
В книге «Поздние признания» (издательство Ханой, 2004 год, стр. 78) Марсель Бижар написал: «Люди, подготовленные генералом армии Зяпом, были действительно великолепными бойцами! Контратаки вьетнамских войск блокировали нашу артиллерию, наши минометы не могли вести огонь».
