Примечательно, что все три компании – SMBC Aviation Capital, Avolon Aerospace Leasing Limited и AIP Capital – выразили неизменную уверенность в перспективах авиационного рынка Вьетнама.
Коммерческий директор SMBC Aviation Capital Барри Флэннери подтвердил, что Вьетнам находится на пути к тому, чтобы стать одним из наиболее быстрорастущих авиационных рынков Азиатско-Тихоокеанского региона в течение следующих двух десятилетий. Основой такого роста, по его мнению, являются молодое и постепенно становящееся более обеспеченным население, а также Правительство, которое «предпринимает правильные шаги» по развитию инфраструктуры не только вокруг аэропортов, но и гостиничного и туристического сектора.
Эту точку зрения дополнил председатель, коммерческий директор Avolon Пол Гини, приведя конкретные примеры. По его словам, в настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим и наиболее быстрорастущим авиационным рынком мира. Среди десяти ведущих авиационных рынков региона Вьетнам продемонстрировал самые высокие темпы роста за последнее десятилетие – 121%, что он назвал «исключительными».
С позиции финансового инвестора сооснователь AIP Capital Мэтью Адамо назвал инвестиции во вьетнамскую авиацию «чрезвычайно привлекательными» благодаря высоким темпам экономического роста страны и численности населения, превышающей 100 миллионов человек. По его мнению, воздушный транспорт «несомненно, станет частью будущего» в истории этого экономического роста, а иностранные инвесторы «смогут найти множество привлекательных возможностей» в данном секторе.
Согласно подписанным соглашениям, «Vietnam Airlines» получит 10 самолетов от SMBC Aviation Capital, 4 самолета от Avolon Aerospace Leasing Limited и 5 самолетов от Phoenix Aviation Capital – компании, находящейся под управлением AIP Capital.
В беседе с корреспондентом ВИА в Лондоне председатель Совета директоров «Vietnam Airlines» Данг Нгок Хоа отметил, что в последние годы авиакомпания развивается быстрыми темпами, постоянно расширяя как сеть полетов, так и авиапарк. Особое внимание уделяется модернизации авиапарка за счет самолетов нового поколения, отличающихся высокой топливной эффективностью и экологичностью, таких как Boeing 737 MAX, что позволяет повышать эффективность эксплуатации и качество обслуживания пассажиров.
Он подчеркнул, что подписанные соглашения знаменуют собой следующий шаг в стратегии инвестирования в авиапарк «Vietnam Airlines». Это не только подготовка к удовлетворению потребностей развития в предстоящие годы, но и подтверждение решимости построить современную, эффективную и высококонкурентную национальную авиакомпанию, тем самым повышая роль государственных предприятий в авиационной отрасли в соответствии с духом Резолюции №79-NQ/TW Политбюро о развитии государственного сектора экономики.
