В XVIII-XIX вв. город Cайгон считался воротами в Кохинхину и транспортным узлом, в котором сосредоточены крупные компании по морским перевозкам. В этот город прибывали многочисленные суда из разных стран мира. Согласно историческим документам порт Сайгон был построен французскими колонизаторами в 1860 году. В 1863 году он был официально введен в эксплуатацию и стал местом международной торговли.
 |
Порт Сайгон в 1866 году. Фото: phunutoday.vn
От пристани «Дом Дракона» юноша-патриот Нгуен Тат Тхань (будущий Хо Ши Мин) отправился за границу, чтобы определить путь спасения страны, надеясь на то, что в ближайшем будущем Вьетнам добьётся независимости, свободы, равноправия, и к нему и его народу будут относиться гуманно.
В настоящее время пристань Няронг превратился в торговый центр и оживленный морской порт, имеющий важное значение не только для города Хошимин, но и всей страны.
Во время пребывания Хо Ши Мина в Сайгоне в центре территории, на которой расположен порт Сайгон, находился главный офис транспортной компании Хоангде – одной из первых компаний, созданных французскими колонизаторами во время оккупации. Это здание начали строить в середине 1862 года, и в 1863 году строительные работы были закончены. Оно построено в западном стиле, но на крыше установлены статуи двух драконов, обращённых лицом к луне, находящейся между ними. Это типичный декоративный мотив вьетнамских храмов. По этой уникальной скульптурной композиции и назвали главный офис компании и пристань «Дом Дракона».
Согласно информации, полученной от Руководящего комитета по строительству исторических памятников, связанных с революцией на юге Вьетнама, в последние десятилетия XIX века кроме порта Сайгон в стране работали другие порты, такие как Хайфонг, Дананг, Бентху, Хонгай. Порт Сайгон всегда оставался самым оживленным среди них. Только в 1911 году к порту пришвартовывались 860 лайнеров из 7 стран: Франции, Великобритании, Германии, Норвегии, Нидерландов, Японии и Китая.
В Сайгоне были чрезвычайно востребованы профессии каменщиков, плотников, портных, носильщиков и др., поэтому этот город был благоприятным местом для тех, кто находился в поиске средств к существованию. Так что для тех вьетнамцев, которые намеревались уехать за границу, город Сайгон был наиболее предпочтительным.
В течение 4 месяцев пребывания в Сайгоне юноша Нгуен Тат Тхань получал информацию из разных источников и стал свидетелем многих событий общественной жизни. Увиденное сыграло решающую роль в правильном выборе Хо Ши Мином пути борьбы за независимость страны. Эти наблюдения и размышления над увиденным позволили юноше Нгуен Тат Тханю воспитать в себе твердую волю во имя спасения Родины и народа.
 |
Пристань «Няронг» в начале XX века. Фото: hochiminh.vn
Более века после того, как юноша-патриот Нгуен Тат Тхань уехал за границу, чтобы определить пути спасения страны, на пристани Няронг все еще сохраняются исторические свидетельства и память о патриоте. В настоящее время в городе Хошимине можно посетить исторические места, где Хо Ши Мин побывал в начале прошлого века. Это пристань Няронг, пристань Вандонг, компания по производству морепродуктов Лиентхань, ремесленный хутор Тиеу, историческая улица Виньхой и др.
Историческая пристань Няронг, где сосредоточены многочисленные исторические памятники, теперь превратился в оживленный круизный порт, к которому каждый год причаливают десятки лайнеров из разных стран мира, доставляющих десятки тысяч туристов. Сейчас реализуется крупномасштабный проект, в соответствии с которым порт Сайгон перемещается, уступая место общественным, культурным и развлекательным объектам.
Пристань «Няронг» в настоящее время. Фото: minhvinhomes.com
Г-н Во Хоанг Жанг, генеральный директор ОАО «Порт Cайгон», рассказал: «Мы воспользовались всеми ресурсами, возможностями, активно развивали свой потенциал, поддерживали и поднимали на новый уровень престиж порта Сайгон, и на этом не предполагаем останавливаться. Порт Cайгон, откуда уважаемый дядюшка Хо отправился за границу на поиски пути борьбы за независимость страны, является одним из самых важных морских портов Вьетнама. Порт уже более полутора века работает и развивается».
Сайгон, где дядюшка Хо провел самое непродолжительное время за весь свой путь борьбы за спасение страны, сыграл ключевую роль в его дальнейшем патриотическом подвиге. Теперь современный Сайгон также стал центром обновления Вьетнама.
