Проект кольцевой дороги №3, проходящий через три города и провинции, находится на этапе интенсивного строительства и выхода на финиш, что позволит устранить «узкие места» в торговле и грузоперевозках, формировать новый полюс роста, а также укрепить позицию г. Хошимина в ключевом экономическом регионе юга страны.
Кольцевая дорога №3 имеет общую протяженность более 76 км, спроектирована по стандартам скоростной автомагистрали с четырьмя полосами движения и системой параллельных дорог. После корректировки административных границ дорога проходит по территории города Хошимина, провинции Донгнай и провинции Тэйнинь. Около 75,4 трлн вьетнамских донгов составляет общий объем инвестиций проекта, который рассматривается как национальный приоритетный объект.
Начало строительства объекта было организовано г. Хошимином в июне 2023 года. Участок, проходящий по территории г. Хошимин, имеет протяженность более 47,3 км, составляет основную часть проекта и реализуется с общим объемом инвестиций 22 412 млрд донгов.
На территории г. Хошимина строительные работы включают два участка: участок, проходящий через город Тхудык (ранее), протяженностью около 14,7 км, и участок, проходящий через уезды Кутьи, Хокмон, Биньтьань (ранее), длиной около 32,6 км. Ход реализации проекта постоянно находится в центре внимания местных органов власти и подрядчиков.
По информации инвестора, подрядные подразделения завершают работы на участках, где уже открыто техническое движение, и продолжают строительство эстакадного участка от моста Донгчон до транспортной развязки Танван. Планируется завершить строительство всех эстакад до 30 апреля 2026 года. В тот же срок город намерен открыть техническое движение по 32,6 км основного хода кольцевой дороги №3 на территории бывших уездов Кути, Хокмон и Биньтьань. К 30 июня 2026 года планируется полностью открыть движение по всему проекту кольцевой дороги №3, включая параллельные дороги.
Ранее, в августе 2025 года, 8 км кольцевой дороги №3 (в составе подпроекта 1А, участок Танван-Ньончать) были официально открыты для движения и введены в эксплуатацию. В частности, мост Ньончать на этом маршруте, начинающийся от развязки с провинциальной дорогой 25B (провинция Донгнай) и заканчивающийся на развязке с автомагистралью г. Хошимин-Лонгтхань-Заужай, был введен в эксплуатацию, обеспечив транспортное соединение между г. Хошимином и провинцией Донгнай, а также сократив расстояние пути из г. Хошимина до международного аэропорта Лонгтхань и соседних провинций.
Выходит на финишную прямую строительство кольцевой дороги №3, которая является не просто дорогой. Ожидается, что она внесет вклад в переосмысление инфраструктурной и экономической карты всего региона Юго-Восточного Вьетнама, создавая более широкое и комплексное пространство для устойчивого развития.
