Ситуация с глобальной миграцией продолжает фиксировать рекордные показатели из-за сочетания затяжных вооруженных конфликтов и все более ощутимых последствий изменения климата. Общее число международных мигрантов в 2026 году оценивается более чем в 304 млн человек (около 3,7% населения мира), что отражает устойчивый рост по сравнению с 281 млн в 2020 году.
Мигрантов обычно делят на две основные группы по мотивации: добровольная миграция (ради экономических целей, поиска лучших возможностей трудоустройства или более современного уровня жизни) и вынужденная миграция (беженцы), связанная с бегством от вооруженных конфликтов, политической нестабильности или стихийных бедствий, вызванных изменением климата – «тихого», но мощного фактора.
Число трудовых мигрантов составляет около 168 млн человек и играет важную роль в восполнении дефицита рабочей силы в стареющих экономиках. Около 239 млн человек по всему миру нуждаются в срочной помощи из-за перемещения, вызванного конфликтами в Судане, Украине, Газе, Афганистане и других регионах, а также повышением уровня моря или засухами в районах Тихого океана и Северной Африки.
Путь в поисках безопасности или лучших условий жизни остается одним из самых опасных для десятков тысяч людей. По данным МОМ, в 2025 году было зафиксировано 7 904 случая гибели мигрантов – меньше рекордных 9 200 в 2024 году (самого смертоносного года с начала сбора данных в 2014 году), однако это по-прежнему свидетельствует о затяжном глобальном провале в предотвращении предотвратимых смертей.
Небольшое снижение по сравнению с 2024 годом не означает, что маршруты стали безопаснее – миграционные потоки перемещаются на более «невидимые» и трудноконтролируемые пути. Реальные цифры могут быть значительно выше из-за сотен неподтвержденных случаев, особенно на фоне беспрецедентного сокращения гуманитарной помощи и ограничений доступа к информации о нелегальных и опасных маршрутах.
По статистике, морские маршруты в Европу составляют более 40% всех смертей. Средиземное море остается самым опасным направлением: более 2 180 погибших в 2025 году и почти 1 000 с начала 2026 года. Около 1 200 человек погибли на маршруте Западная Африка/Атлантика к Канарским островам Испании, где мигранты вынуждены выбирать более длинные и рискованные пути из-за ужесточения контроля на других направлениях. В Азии 2025 год стал самым трагичным – более 3 тысяч смертей, из них около 900 – в Бенгальском заливе и Андаманском море.
Маршруты миграции меняются под воздействием конфликтов, климатического давления и ужесточения пограничной политики. Парадоксально, но смертность растет даже при сокращении числа прибывающих. В Италии, например, число прибывших мигрантов снизилось на 60%, тогда как уровень смертности вырос на 150%. Ужесточение границ вынуждает людей выбирать более длинные и опасные маршруты, где отсутствуют гуманитарные спасательные службы. Обломки лодок, выброшенные на берега Бразилии, Карибского региона, Ливии, нередко обнаруживаются без какой-либо информации о трагедиях, что свидетельствует о множестве незарегистрированных случаев. Приоритет на сдерживание, а не спасение, увеличивает время реагирования при чрезвычайных ситуациях на море.
С 2014 года МОМ зафиксировала более 82 тысяч погибших и пропавших без вести мигрантов. По оценкам, не менее 340 тысяч членов семей по всему миру живут в мучительном ожидании новостей о пропавших родственниках. Организация призывает усилить политическую волю для спасения жизней и расширения безопасных миграционных маршрутов. МОМ объявила о рекордном плане мобилизации финансирования для поддержки около 41 млн человек, затронутых миграционными кризисами в 2026 году, с акцентом на решения, основанные на данных, и устойчивость к изменению климата.
Глобальный миграционный кризис требует долгосрочных решений. Ключевая задача – управление миграционными потоками на гуманной и безопасной основе. Страны с эффективной политикой интеграции, профессионального обучения и рационального распределения ресурсов способны превратить мигрантов в ценный экономический ресурс, а не в бремя.
