Использование потенциала морского и островного туризма

Согласно Стратегии развития туризма Вьетнама до 2030 года, морской и островной туризм считается одним из 4 основных туристических продуктов Вьетнама, развитие которых должно быть приоритетным. Однако для более эффективного развития большого потенциала морского и островного туризма предстоит решить еще много проблем.
Бухта Халонг. Фото: ВИА
Бухта Халонг. Фото: ВИА

Вьетнам с береговой линией протяженностью более 3260 км, около 3000 островами, сотнями прекрасных пляжей и нетронутыми бухтами обладает весьма богатыми ресурсами для развития морского и островного туризма. Он занимает 27-е место из 156 стран и территорий мира по протяженности береговой линии и является страной с самой протяженной береговой линией в Юго-Восточной Азии.

Вьетнам, в котором расположены бухты Халонг и Нячанг, также вошел в число 12 стран с самыми красивыми бухтами в мире. Некоторые пляжи Вьетнама также попали в список самых привлекательных направлений на планете.

Кроме того, система моря и островов тесно связана с уникальным культурным пространством, включающим в себя историко-культурные памятники, обычаи, народные праздники и кулинарную культуру. Это большой «золотой рудник» для устойчивого развития морского и островного туризма, создавая конкурентное преимущество вьетнамскому туризму на международной туристической карте. Поэтому в Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с видением до 2045 года морской туризм и услуги определяются как сектор морской экономики, развитию которого уделяется первостепенное внимание.

Согласно данным Главного управления туризма Вьетнама, с 2010 по 2019 гг. число иностранных посетителей прибрежных местностей Вьетнама увеличилось на 13,6% в год, а число вьетнамских посетителей – на 12,3%. В 2019 году количество иностранных посетителей прибрежных провинций составило 71,9% от общего числа иностранных туристов, количество отечественных посетителей – 59%, общий доход от туристов, посетивших 28 прибрежных провинций и городов, составил 67% от общего дохода от туристов, прибывших во Вьетнам. Можно утверждать, что морской и островной туризм внес значительный вклад в социально-экономическое развитие местностей и создал сильную движущую силу для развития зеленой экономики страны.

Пляж Хонтам в Нячанге. Фото: ВИА

Пляж Хонтам в Нячанге. Фото: ВИА

Однако, по мнению многих экспертов, вышеуказанные результаты все же не соответствуют существующему потенциалу вьетнамского морского и островного туризма. Замминистра культуры, спорта и туризма Доан Ван Вьет сказал, что использование ресурсов для морского и островного туризма Вьетнаме ограничивается только деятельностью в прибрежных районах, отсутствует много туристических мероприятий и услуг, дополняющих оздоровительный отдых.

Директор Исследовательского института развития туризма Нгуен Ань Туан отметил, что средняя продолжительность пребывания туристов в морских и островных районах все еще короткая, мало высококлассных туристических продуктов, связанных с морем и островами. Он сказал, что для устойчивого развития морского и островного туризма нужно зонирование развития в соответствии с характеристиками ресурсов и рыночной ориентацией на уровне страны, региона, местности и пункта назначения.

Кроме того, следует увеличивать инвестиции в развитие инфраструктуры, особенно морских портов, разрабатывать разнообразные продукты, чтобы удовлетворить потребности различных рынков. В частности, надо уделить большое внимание охране окружающей среды, сохранению и развитию природных ресурсов.