Поезд отправился 30 ноября со станции Донгань (Ханой), перевозя 35 40-футовых контейнеров с около 800 тоннами древесины, крахмала маниоки и других товаров Вьетнама.
После 5-дневного путешествия поезд прибыл в международный сухопутный порт Шицзячжуан. Товары были разгружены и распространены по провинциям и городам северного Китая.
Известно, что по сравнению с традиционным морским видом транспорта эта железная дорога вдвое сократила время в пути, тем самым значительно повысив эффективность грузовых перевозок.