Специальная зона Фукуи подтверждает свои преимущества в морской экономике

Расположенная в 56 морских милях (120 км) к востоку-юго-востоку от материка, специальная зона Фукуи (Ламдонг) известна как территория с большим потенциалом морской экономики, особенно в сферах туризма и рыболовства.

Благодаря активному привлечению общественности к защите окружающей среды морская акватория специальной зоны Фукуи сохраняет свою первозданную, зелёную и чистую красоту. Фото: ВИА
Благодаря активному привлечению общественности к защите окружающей среды морская акватория специальной зоны Фукуи сохраняет свою первозданную, зелёную и чистую красоту. Фото: ВИА

Используя преимущества этих двух «внутренних ресурсов», Фукуи активно инвестирует в эффективное развитие морской экономики, способствуя изменению облика островного района и повышению уровня жизни населения.

Эффективное развитие экологического морского и островного туризма

Фукуи, называемый «жемчужиной посреди моря», занимает площадь 17 км² и насчитывает около 30 тысяч жителей. Специальная зона Фукуи была создана на основе объединения общин Лонгхай, Нгуфунг и Тамтхань, при этом административно-политический центр расположен в общине Нгуфунг. Специальная зона Фукуи имеет площадь 18 км² и население 32 тысячи человек.

Природа одарила Фукуи первозданными пейзажами и красивыми пляжами. Здесь чистый климат, остров со всех сторон окружён морем, прозрачная голубая вода сочетается с богатым разнообразием растительности и коралловых рифов. На Фукуи расположены такие живописные пляжи, как бухта Чьеузыонг, пляж Зойзыа, малый пляж Ганьханг и др. Кроме того, здесь находятся многочисленные достопримечательности, включая три памятника национального значения и восемь памятников провинциального уровня. Благодаря красивой природе и доброжелательности местных жителей Фукуи постепенно становится привлекательным туристическим направлением для вьетнамских и иностранных туристов.

С начала 2016 года туризм Фукуи демонстрирует значительный рост, особенно после перехода на круглосуточное электроснабжение, что открыло новый этап развития острова. В 2025 году Фукуи посетили 155 тысяч туристов из Вьетнама и зарубежья, что на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом, а доходы от туризма превысили 200 млрд донгов. В настоящее время транспортная линия Фантхьет – Фукуи в основном удовлетворяет потребности пассажиров: регулярно работают пять скоростных судов и грузовые корабли. Морское сообщение между материком и островом значительно улучшилось, всё больше туристов из провинции, других регионов страны и из-за рубежа приезжают на остров для отдыха, изучения истории и знакомства с природой. Это важный связующий мост, приближающий Фукуи к материку и создающий условия для развития экономики и туризма.

По информации Народного комитета специальной зоны Фукуи, в целях максимального использования туристического потенциала в последние годы островной район сосредоточился на развитии туристических продуктов и услуг, связанных с морем, а также на диверсификации туристических направлений с ориентацией на зелёный и устойчивый туризм, призывая жителей и туристов отказаться от использования продукции, создающей пластиковые отходы. Кроме того, важным туристическим продуктом Фукуи остаётся культурный туризм: посещение историко-культурных памятников, участие в традиционных праздниках и знакомство с местным образом жизни.

Преимущества в сфере рыболовства

Благодаря обширным рыболовным районам Фукуи обладает значительными преимуществами в добыче морепродуктов. Остров Фукуи в настоящее время является одним из важнейших рыболовецких центров провинции, располагая богатыми и ценными морскими ресурсами. Здесь успешно развивается модель выращивания рыбы в морских садках, глубоководного промысла, а также услуги по снабжению, закупке, первичной переработке и хранению морепродуктов непосредственно в море.

phuquy1.jpg
Рыболовный порт специальной зоны Фукуи. Фото: ВИА

По словам председателя Народного комитета специальной зоны Фукуи Ле Хонг Лоя, благодаря преимуществам морского промысла местные жители активно инвестируют средства в развитие флота для дальнего рыболовства. В настоящее время насчитывается около 1 678 рыболовецких судов, в том числе 105 судов длиной менее 6 м, находящихся под управлением общинного уровня; 1 014 судов длиной от 6 до менее 12 м; 40 судов длиной от 12 до менее 15 м; 491 судно длиной от 15 до менее 24 м; 19 судов длиной от 24 до менее 30 м и 9 судов длиной свыше 30 м. Из них 161 судно используется для закупки и транспортировки морепродуктов. Кроме того, рыбаки инвестировали сотни миллиардов донгов в приобретение рыболовных снастей и навигационного оборудования. Районы архипелага Чыонгша и платформы DK1 давно стали привычными местами промысла для рыбаков Фукуи; продолжительные морские рейсы обеспечивают острову значительный доход, а среднегодовой объём вылова морепродуктов достигает 30 тысяч тонн.

Наряду с поддержкой строительства новых судов большой мощности развитие флота судов логистического обслуживания и переработки морепродуктов в море создаёт благоприятные условия для длительного пребывания рыбаков в море, снижает транспортные расходы и повышает стоимость добычи. В настоящее время Фукуи располагает крупнейшим в провинции флотом судов логистического обслуживания морского промысла - более 160 единиц, специализирующихся на закупке морепродуктов и снабжении топливом судов, работающих в удалённых морских районах.

Фукуи также лидирует в провинции по модели полуприродного выращивания морепродуктов в морских садках: здесь действует более 50 хозяйств общей площадью 7 000 м², а среднегодовой объём выращивания превышает 100 тонн.

Ориентация на устойчивое развитие морской экономики

До объединения Народный комитет бывшей провинции Биньтхуан принял решение о признании туристической зоны Фукуи туристической зоной провинциального уровня.

По словам заместителя директора департамента культуры, спорта и туризма провинции Ламдонг Нгуен Лан Нгок, в соответствии с планом развития туризма ставится цель превратить Фукуи в ключевую туристическую зону провинции с использованием преимуществ морского и островного отдыха, связанного с культурным и морским наследием. Постепенно Фукуи должен стать туристической зоной, развивающейся по модели зелёного и устойчивого туризма. К 2030 году Фукуи будет полностью соответствовать критериям туристической зоны провинциального уровня и станет привлекательным морским и островным туристическим центром, занимающим важное место в регионе Южного Центрального побережья Вьетнама.

Для устойчивого и эффективного освоения морской экономики и в соответствии со Стратегией морского развития Вьетнама Фукуи выработал политику по максимальной мобилизации инвестиционных ресурсов для совершенствования инфраструктуры, обслуживающей развитие морской и островной экономики. Основное внимание уделяется модернизации флота и судов в соответствии с новыми тенденциями, определению ключевых рыболовных районов и основных видов промысла, а также повышению качества морских услуг. Планируется создание брендов и товарных знаков морских деликатесов Фукуи, повышение добавленной стоимости морепродуктов после вылова, расширение экспорта, планирование, расширение и модернизация аквакультуры в море.

Народный комитет провинции Ламдонг также утвердил планы по строительству и активному развитию островной экономической зоны Фукуи. В соответствии с ними Фукуи должен стать центром добычи, хранения, переработки и логистического обслуживания рыболовства, а также центром спасательных операций региона Южного Центрального побережья и надёжной тыловой базой архипелага Чыонгша. Основное внимание уделяется привлечению инвестиций в инфраструктуру промышленного кластера Фукуи и объектов торговой инфраструктуры в соответствии с утверждёнными планами для привлечения новых инвестиций и переноса перерабатывающих предприятий из жилых районов в централизованный промышленный кластер. В будущем Фукуи станет центром рыболовных услуг, экспортной переработки морепродуктов, строительства и ремонта судов.

Хотя впереди ещё немало трудностей, следует отметить, что достигнутые за последние годы результаты стали итогом неустанных усилий партийной организации и жителей специальной зоны Фукуи. Эти достижения являются прочной основой для дальнейшего выполнения задач и целей развития морских и островных территорий в будущем, превращения Фукуи во всё более богатый и процветающий остров.

ВИА

рекомендуем

Back to top