Бурный рост рынка круизных путешествий
С протяженностью береговой линии в 3 260 км, более чем 4 000 островов, живописными бухтами и системой глубоководных портов, удобных для захода крупных судов, Вьетнам обладает огромным потенциалом для развития круизного туризма. Расположенный на оживленном морском торговом маршруте и соединенный с ключевыми рынками круизного туризма, такими как Китай, Япония, Южная Корея и Сингапур, Вьетнам демонстрирует множество позитивных признаков, обещающих бум в этом сегменте элитного туризма.
По данным Национального управления туризма Вьетнама, в январе 2025 года страна приняла почти 2,1 миллиона иностранных туристов, среди которых около 45 тыс. прибыли во Вьетнам морским путем. Прибрежные города, такие как Дананг, Халонг (Куангнинь), Нячанг (Кханьхоа) и г. Хошимин, в начале 2025 года принимали многочисленные круизные лайнеры класса «люкс».
Вьетнам становится глобальным центром круизного туризма
Недавно лайнер Celebrity Solstice привез более 3 000 туристов из Европы и США, которые посетили г. Хошимин и провинции дельту реки Меконг. Лишь в течение одной недели февраля 2025 года три пятизвездочных круизных судна доставили почти 3 300 международных гостей на остров Фукуок (Киенжанг).
В этот же период лайнер Adora Cruise прибыл в порт Тиенша (Дананг) с 2 400 иностранных туристов на борту из Гуанчжоу (Китай). В конце февраля 2025 года в международный порт Камрань (Кханьхоа) зашел круизный лайнер Norwegian Spirit, на борту которого находилось 1 900 туристов из разных стран.
Привлечение ведущих круизных компаний и включение Вьетнама в их маршруты не только диверсифицируют туристический рынок страны, но и открывают возможности для привлечения платежеспособных туристов, способствуя повышению статуса Вьетнама на мировой карте круизного туризма.
Преодоление барьеров для совершения прорыва в круизном туризме
По прогнозам Всемирной туристской организации, к 2030 году круизный туризм в Азии будет стремительно расти, при этом доходность этого сегмента примерно на 40% выше по сравнению с путешествиями по воздушным и сухопутным путям. Если правильно использовать потенциал, круизный туризм может не только стать важным драйвером роста всей туристической отрасли Вьетнама, но и внести значительный вклад в экономику страны.
В Стратегии развития туризма Вьетнама до 2030 года также ясно определено, что морской и островной туризм является приоритетным направлением для развития. Однако, чтобы стать идеальным местом для захода крупнейших круизных лайнеров, Вьетнаму необходимо преодолеть ряд ограничений в плане инфраструктуры, сервисов и мероприятий по привлечению туристов.
Продвижение круизного туризма Вьетнама
Кандидат наук Фам Ха, генеральный директор и основатель Lux Group, отметил, что хотя около 30 прибрежных провинций Вьетнама имеют потенциал для приема круизных туристов, только несколько городов и провинций, таких как Куангнинь, Дананг, Кханьхоа и г. Хошимин, начали осваивать этот рынок.
Он предложил разработать комплексную стратегию, направленную на совершение прорывов в круизном туризме, с акцентом на строительство отдельных портов, предназначенных для приема круизных судов, оснащенных современной инфраструктурой с развлекательными и торговыми центрами, тем самым удовлетворяя все более разнообразной потребности путешественников.
В рамках Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с видением до 2045 года морской туризм и его услуги определены как приоритетные отрасли для динамичного и прорывного развития. Ожидается, что благодаря стратегическим решениям, комплексным реформам и значительным инвестициям Вьетнам сможет совершить мощный прорыв в круизном туризме, став одним из самых привлекательных направлений в регионе и мире.
