По словам главы Национального управления туризма Вьетнама Нгуен Чунг Кханя, в 2025 году туристическая отрасль страны продемонстрировала впечатляющий рост, приняв 21,2 млн иностранных туристов и обслужив 137 млн внутренних поездок. В том же русле роста развивались и провинции побережья юга Центрального Вьетнама и Центрального нагорья: Ламдонг принял более 20,7 млн туристов, Зялай – около 12,4 млн, Куангнгай – примерно 5,2 млн, Даклак – 5,33 млн посетителей.
По оценке Национального управления туризма Вьетнама, недавняя административная реформа стала важным шагом, позволив сформировать новое управленческое пространство, объединяющее развитие прибрежных и горных территорий. Это объединение означает не просто увеличение территории или численности населения, а институциональный прорыв, обновление модели управления и рост конкурентоспособности благодаря уникальной туристической экосистеме, сочетающей первозданные леса, плато и море.
Расширение экономического пространства способствует укреплению связей между Центральным нагорьем и побережьем юга Центрального Вьетнама, закладывая основу для формирования коридоров развития в сфере транспорта, логистики, торговли и туризма. Новые направления, такие как Контум – Куангнгай, Зялай – Биньдинь, Даклак – Фуйен, Ламдонг – Дакнонг – Биньтхуан, открывают возможности для создания уникальных туристических продуктов, сочетающих морской отдых, экотуризм в горах и самобытную культуру местных жителей.
Однако, несмотря на богатые ресурсы, туристическая отрасль региона пока не развивает свой потенциал в полной мере. Основная причина – недостаточная согласованность межрегиональной транспортной инфраструктуры, цифровой инфраструктуры и логистики.
Глава Национального управления туризма Нгуен Чунг Кхань подчеркнул, что для ускоренного развития туризма на побережье юга Центрального Вьетнама и Центральном нагорье необходимо перейти от простого транспортного соединения к формированию комплексных туристических коридоров, обеспечивающих синхронную связь между направлениями и сервисами.
Активное привлечение инвестиций в развитие скоростных автомагистралей, аэропортов и морских портов позволит Центральному нагорью стать важным звеном в межрегиональной и международной туристической сети. При устранении инфраструктурных узких мест Центральный регион и Центральное нагорье смогут не только превратиться в уникальное и высококонкурентное туристическое направление, основанное на величественной природной красоте, но и будут стремиться к статусу символа устойчивого туризма, где культура, человек и природа гармонично соединяются, формируя долгосрочный потенциал развития.
Председатель Народного комитета провинции Зялай Фам Ань Туан отметил, что, с точки зрения местных властей, инфраструктура является лишь необходимым условием. Чтобы превратить ее в двигатель туризма, следует решить задачи туристической логистики – обеспечить более удобное передвижение туристов, увеличить продолжительность их пребывания и уровень расходов.
В этой связи подход к межрегиональному сотрудничеству должен измениться – от локальной конкуренции к модели «каждая территория – свое преимущество, весь регион – единый продукт, общий рынок».
Таким образом, регионы должны уделить приоритетное внимание модернизации транспортной инфраструктуры, обеспечивающей прямой доступ к ключевым туристическим зонам, таким как Мангден, Тадунг, Буондон, озеро Лак, Глобальный геопарк ЮНЕСКО Дакнонг. Одновременно необходимо зонировать туристическое пространство Центрального нагорья на 3 взаимодополняющих функциональных субрегиона.
Обладая богатыми туристическими ресурсами, регион рассматривает инфраструктуру как ключевое звено в превращении этих ресурсов в экономическую ценность. Соединение морского побережья с горными плато посредством сети скоростных дорог и международных авиамаршрутов создаст мощный импульс для того, чтобы Зялай и весь регион побережья юга Центрального Вьетнама и Центрального нагорья стали безопасным, самобытным и современным туристическим направлением.
