Впервые за почти 40 лет министры ОИС вновь собрались в городе Стамбуле для обсуждения вопросов повышения роли транспорта – одной из «опорных» сфер регионального экономического развития. Председательствуя на второй конференции ОИС, Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу подчеркнул, что транспорт становится одной из базовых опор не только экономического развития, но и гуманитарной солидарности и всеобщей устойчивости региона перед кризисами.
Он акцентировал внимание на двух ключевых инициативных коридорах. Средний коридор, проходящий между Азией и Европой, считается одним из самых коротких, безопасных и экономически эффективных маршрутов для соединения стран Персидского залива с двумя континентами.
В то же время проект «Дорога развития» нацелен на создание нового восточно-западного и северо-южного сообщения от региона Персидского залива через Турцию в Европу по непрерывным автомобильным и железнодорожным линиям с целью сокращения времени и стоимости перевозок.
Он также представил Турцию как неотъемлемое звено глобальной логистической сети, сообщая, что Анкара за последние 23 года инвестировала более 355 млрд долларов США в транспортную и коммуникационную инфраструктуру. Для реализации инициатив по развитию региональных коридоров участники конференции также предложили создать Автомобильный транспортный центр под эгидой ОИС, который предполагается вынести на рассмотрение следующей министерской конференции в 2028 году.
Экономические отношения между Европейским союзом и Советом сотрудничества государств Персидского залива (ССГПЗ) на протяжении длительного времени продвигаются в рамках многостороннего и двустороннего сотрудничества. Хотя переговоры по соглашению о свободной торговле ЕС – ССГПЗ, начатые в 1990-х годах, были приостановлены в 2008 году из-за непреодолимых разногласий по уровню амбиций, сотрудничество между сторонами продолжается через такие инициативы, как Диалог ЕС – ССГПЗ по торговле и инвестициям (2017 г.) и Диалог ЕС – ССГПЗ по диверсификации экономики (2019 г.). ЕС неизменно поддерживает положительное сальдо торговли со всеми странами региона Персидского залива. Инвестиционная картина ЕС – ССГПЗ отличается значительным разнообразием: из 80 двусторонних инвестиционных соглашений ССГПЗ 22% заключены с государствами-членами ЕС.
Стабильная экономика ЕС является важным фактором в условиях глобальной нестабильности и усиления протекционизма. Благодаря силе рынка и последовательности регулирования ЕС остается надежным, основанным на правилах партнером в эпоху глобальных тарифных потрясений. В то же время многостороннее сотрудничество по-прежнему возможно для содействия торговле и экономической стабильности, включая гармонизацию регулирования в ключевых сферах, таких как транспорт. Роль ЕС в Красном море в рамках операции Евросоюза «Аспидес», направленной на защиту торгового судоходства, также свидетельствует о приверженности ЕС вопросу первостепенной важности для стран ССГПЗ.
Сотрудничество ЕС – ССГПЗ развивается во многих областях, включая энергетику, борьбу с изменением климата, народные обмены, гуманитарную помощь и развитие, а также вопросы безопасности и региональной повестки. В нынешнем нестабильном мире стороны придают еще большее значение углублению взаимодействия. Страны Персидского залива являются важными энергетическими партнерами ЕС, крупными поставщиками нефти и природного газа в Европу.
В то же время государства Персидского залива ускоряют планы интеграции, активно привлекая участие международного бизнеса, в том числе европейских компаний, на рынки региона для диверсификации экономики и снижения зависимости от нефти. Усиление сотрудничества в сфере автодорожного транспорта и перспективы интеграции сетей железных дорог и автомагистралей призваны облегчить перевозку товаров между сторонами.
Диверсификация коридоров связности стран ОИС принесет выгоды всему региону за счет углубления интеграции в глобальную торговую систему. Одновременно укрепление транспортной связности между странами Персидского залива и Европой способствует более тесному сближению двух регионов, создавая важную основу для стратегических направлений сотрудничества.
