Усилия по развитию логистики

Город Хошимин постепенно подтверждает свою важную роль в области логистики. Обладая особыми преимуществами в международной торговле и транспортировке, город находится в идеальном положении для того, чтобы стать логистическим центром южного региона и всей страны.
В порту ICD Фыоклонг в городе Тхудык.
В порту ICD Фыоклонг в городе Тхудык.

Согласно отчету по провинциальному индексу логистической конкурентоспособности (LCI) Вьетнама 2022 года, опубликованному Вьетнамской бизнес-ассоциацией логистических услуг (VLA), город Хошимин занимает первое место в стране по логистической конкурентоспособности, за ним следуют Хайфон, Биньзыонг, Бариа-Вунгтау и Ханой.

Преимущества и вызовы

По информации Департамента промышленности и торговли города Хошимина, в настоящее время в городе зарегистрировано около 9.600 предприятий в сфере логистических услуг, что составляет 36,7% от общего количества предприятий всей страны в этой области. Тем не менее, из них только 2.700 предприятий, предоставляющих профессиональные логистические услуги, что составляет 54% от числа профессиональных логистических предприятий страны.

Согласно рейтингу Agility 2023 года, Вьетнам вошел в десятку крупнейших развивающихся логистических рынков мира, занимая четвертое место в Юго-Восточной Азии (после Малайзии, Индонезии и Таиланда). В отчете Всемирного банка, опубликованном в 2023 году, Вьетнам занял 43-е место в рейтинге индекса эффективности логистики, вошел в пятерку ведущих стран АСЕАН, после Сингапура, Малайзии, Таиланда, и занял такую ​​же позицию, как и Филиппины.

Однако количество микро- и малых предприятий в этой области в городе сегодня по-прежнему составляет достаточно большую долю – от 40 до 50%. Мало того, в нем еще нет масштабного логистического центра, применяющего современные технологии.

Расширение инвестиций

По мнению экономистов, чтобы отвечать требованиям цепочек поставок, город должен активизировать инвестированные проекты с целью развивать транспортную и логистическую инфраструктуру. Представитель Департамента промышленности и торговли города Хошимина сказал, что город ускорит процесс привлечения инвестиций в шесть проектов строительства логистических центров в городе Тхудык, уездах Биньтянь, Кутьи и Нябе.

Специалисты также отметили, что городская логистика должна быть тесно связана и синхронизирована с логистической системой восточной части южного региона. В частности, особое внимание необходимо уделять бесперебойному соединению с такими ключевыми местностями, как провинции Биньзыонг и Тэйнинь, городской уезд Фуми (провинция Бариа-Вунгтау), уезд Лонгтхань, уезд Нёнчать (провинция Донгнай).

По словам Заместителя председателя Народного комитета города Хошимина Нгуен Ван Зунга, в логистической деятельности в городе Хошимине за последнее время наблюдались активные изменения. Его логистические предприятия все больше развиваются и становятся все более популярными в мире. Город стремится увеличить логистические услуги примерно на 4% к 2025 году и примерно на 12% к 2030 году.

По рекомендациям экспертов, необходимо сосредоточиться на реализации решений по повышению конкурентоспособности в сфере логистики, таких как создание цифровой логистической карты, централизованной базы данных, оптимизация процессов транспортировки, хранения и распределения товаров, увеличение использования возобновляемых источников энергии и зеленой энергии для транспортных средств, работающих в сфере логистики, и др.