По данным городского Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, Хошимин выполнил все 19 задач, поставленных Премьер-министром и Национальным руководящим комитетом по борьбе с ННН-промыслом. Ключевые направления, включая управление рыболовным флотом, лицензирование, установку систем мониторинга судов (VMS), контроль заходов и выходов судов, а также электронный учёт уловов через систему прослеживаемости eCDT, реализованы скоординированно и на системной основе.
По состоянию на 9 декабря все 4 475 рыболовных судов Хошимина были зарегистрированы и обновлены в базе данных VNFishbase, из них 4 268 -лицензированы. Остальные суда, признанные не соответствующими требованиям, находятся под строгим контролем и постоянно ошвартованы на месте, без разрешения на выход в море.
Город усилил контроль за соблюдением правил рыболовства, в том числе за счёт ужесточения санкций, что демонстрирует его решимость, а также тесное взаимодействие профильных ведомств и местных властей в борьбе с нарушениями, постепенно восстанавливая порядок и дисциплину в рыбохозяйственной сфере.
Все суда длиной 15 метров и более в настоящее время оснащены устройствами VMS, мониторинг которых осуществляется круглосуточно. Электронная система прослеживаемости eCDT функционирует во всех соответствующих рыболовных портах, служа основой для выдачи необходимых сертификатов на уловы. Это играет ключевую роль в обеспечении прозрачности всей цепочки поставок рыбной продукции и выполнении рекомендаций Европейской комиссии в контексте усилий Вьетнама по снятию «жёлтой карточки», введённой в отношении экспорта морепродуктов.
Работа по повышению общественной осведомлённости также была активизирована благодаря внедрению инновационных инициатив, таких как «Завтрак с рыбаками», «Утренний кофе с рыбаками», показательные судебные процессы, правовые форумы, а также непосредственная разъяснительная работа в рыболовных портах и в море.
Несмотря на достигнутые результаты, Хошимин по-прежнему сталкивается с серьёзными трудностями, поскольку значительная часть рыболовных судов и экипажей города ведёт промысел в других провинциях, что затрудняет связь, надзор, инспекцию и правоприменение из-за отсутствия взаимосвязанной межпровинциальной системы обмена данными.
Исходя из практики реализации, заместитель директора городского Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, а также постоянный заместитель председателя городского Руководящего комитета по борьбе с ННН-промыслом Фам Тхи На сообщила, что департамент предложил Министерству сельского хозяйства и окружающей среды поручить Управлению рыболовства и Рыбохозяйственной инспекции добавить в систему VNFishbase поле данных о сертификатах безопасности пищевой продукции для рыболовных судов. Также было рекомендовано, чтобы регистрационные органы в срочном порядке обновили списки судов, завершивших регистрацию, в целях поддержки управленческой работы.
Кроме того, департамент предложил Правительству поручить прибрежным провинциям и городам усилить инспекцию и мониторинг рыболовных судов из других местностей, стоящих на якоре или ведущих промысел в их акваториях, а также оперативно проверять и устранять нарушения, связанные с отключением систем VMS при заходе судов в порт.
